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同一天,黑龙江省长王文涛在大庆主持召开视频例会。会议强调,哈尔滨、牡丹江发生境外输入病例关联本土聚集性疫情,影响恶劣,教训惨痛,给全国巩固来之不易的疫情防控成果带来新的压力,我们深感自责。要深刻反思通报指出我们存在的对疫情防控形势认识不足、院前防控措施存在薄弱环节、核酸检测工作未能按要求及时开展、院内感染防控措施落实不力等突出问题。
多家航空公司的运费也有所上调6月初,国航、东航、南航、中联航、昆明航空等多家航空公司宣布,恢复征收国内航线燃油附加费,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段也由人民币0元上调为人民币10元。
韩国地域之争集中在湖南派与岭南派之间。如:1972年新民党主流派15人中有10人与领导人金泳三、高兴门是庆尚道同乡;非主流派20人中有15人与其领导人金大中是全罗道同乡。这种现象的形成与历史有关。一般认为,湖南指锦江以南,包括全罗南道、全罗北道与光州广域市。这些地方历史上属于全罗道,在朝鲜三国时期属于百济国。岭南指小白山脉的鸟岭以南地区,包括庆尚南道、庆尚北道、蔚山广域市、釜山广域市、大邱广域市等。这些地方历史上属于庆尚道,在朝鲜三国时期属于新罗。湖南与岭南两个地区的人之间存在比较明显的心理隔阂,以至于长期以来双方很少通婚。历史上,岭南地区文化、教育、制造业、商业比较发达。1960年以来,在韩国工业化过程中岭南地区经济快速发展,并出现了现代重工、三星集团等大企业。这固然有来自岭南籍总统大力扶持家乡地区的因素,但也与国家发展战略有关。1965年韩日关系正常化后,两国经济关系日益密切。岭南地区靠近日本,国家因而确定了“向东发展以便对接日本”的工业化发展战略,但这客观上拉大了岭南地区和湖南地区的差距。此外,首尔和釜山原本就是韩国前两位城市,高速公路和高速铁路先修首尔到釜山一线具有相当的合理性,但这进一步加剧了地区不平衡,引发湖南人的更多不满。